江西鼎茂新能源有限公司隨著這一輪新基建的充電樁投資和電動汽車的普及，充電這項事業里面是圍繞著大功率充電進行的。其中快充基礎設施核心是直流快充充電樁，而充電模塊是充電樁之心，是公共充電基礎設施的核心。直流充電模塊是充電樁的核心，是構建高功率充電基礎設施的核心部分，在這個里面很重要的需求是：
1）產品生命周期問題：當前的充電樁電壓功率不滿足未來電動車的長期演進，未來需要同時具備高電流和高電壓兩種特性，以兼容商用車和乘用車的充電需求。如果不滿足未來的發展而大量采購硬件，會導致新基建充電樁的投資不確定性升高，出現產品生命周期比較短的問題。
2）滿足電壓和功率需求的成本：隨著充電設備技術發展成熟和規模擴大，直流快充模塊的低生產價格也不斷降低，2019 年直流快充模塊成本價格低降至0.4元/W。而隨著快充功率的提升，整個成本還需要進一步下降。在這個過程中，直流快充模塊規格的切換是重要的因素。
3）效率: 對于快充的充電運營市場，是一個重資產的行業，想要提升整體的盈利很重要的是降低成本，電費在建站后的運營過程中，是占整個支出比例大的，所以對于不同的車輛的需求，對充電模塊實際效率提出了很高的要求。
4）功率密度：功率密度的需求，實際上是需要把新一代的直流充電模塊放在之前的模塊空間下面，這樣可以向前兼容，把之前老的型號可以快速升級。
5）開關電源的噪音：隨著充電樁的普及，充電樁也會對周邊環境產生聲音上的污染，所以這方面也是需要控制的。
6）維護和軟件管理：目前直流快充模塊的故障是充電樁損壞的較大的要素，所以能夠有效的故障診斷之后進行維護是非常重要的，并聯模塊的好處是可以調度和降額使用。異常維護的不及時，會導致整體充電體驗差，影響客戶滿意度。
